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三回路直流電阻測試儀

更新時間:2024-07-21

訪問量:679

廠商性質:生產廠家

生產地址:山東省青島市平度南京路27號

簡要描述:
三回路直流電阻測試儀功能簡介儀器用于大容量變壓器繞組直流電阻測量的儀器。該儀器可對變壓器繞組測試,對有載調壓變壓器可直接調節分接,不需要放電,測試時間為傳統方法
品牌其他品牌產地類別國產
應用領域電氣

1、HN7011A手持式直流電阻測試儀
三回路直流電阻測試儀三回路直流電阻測試儀
性能特點

1、電馳供電或者220V交流供電自適應,一次充電。

2、輸出六檔電流,輸出10A電流,輸出25V電壓,并且可自動選擇電流。

3、量程寬、準度高,500uΩ~50KΩ。

4、具有電阻溫度換算功能,可選配無線測溫模塊,實時測量現場試品溫度,以確保電阻折算值的準確性。CAN總線技術應用越來越廣泛,但由于在工業設備、工業自動化等領域,電磁干擾較為嚴重,保證CAN總線的正常通信尤為重要。本文將分析搭配高速CANFD的總線網絡電磁干擾的原因,及具體改善方案。CANFD網絡下電磁兼容分析在電子產品的設計中,電磁兼容EMC性能對系統的影響非常大,關系到其能正常穩定運轉。世界上已經開始對電子產品的電磁兼容性做強制性限制,電磁兼容性能已經成為產品性能的一個重要指標。電磁兼容主要有兩方面的內容,一個是產品本身對外界產生不良的電磁干擾影響,稱為電磁干擾發射EMI;另一個是對外界電磁信號的敏感程度稱為電磁敏感度EMS。

HN7010A變壓器直流電阻測試儀
三回路直流電阻測試儀

產品特點
    1、整機由單片機控制,自動化程度高,操作簡便。
    2、儀器采用電源技術,電流檔位多,測量范圍寬,可根據負載選擇電流,適合中小型變壓器和電壓互感器的直流電阻測量。也就是說,有源蜂鳴器內部帶震蕩源,所以只要一通電就會叫。而無源內部不帶震蕩源,所以如果用直流信號無法令其鳴叫,必須用2K~5K的方波去驅動它。有源蜂鳴器往往比無源的貴,就是因為里面多了個震蕩電路。.22蜂鳴器下面我們從EasyARM-i.MX283開發套件入手,就3.3VNPN三極管驅動有源蜂鳴器設計,從實際產品中分析電路設計存在的問題,提出電路的改進方案,使讀者能從小小的蜂鳴器電路中學會分析和改進電路的方法,從而設計出更的產品,達到拋磚引玉的效果。
   變壓器直流電阻測試儀產品特點
    1、輸出電流:

<5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A、20A、40A、60A、100A、600A
    2、分辨率:0.1μΩ
    3、量程:100Ω-20KΩ  (<5mA檔)   

1Ω-200Ω (40mA檔)   

100mΩ-40Ω   (200mA檔)       

5mΩ-6Ω    (1A檔)
          1mΩ-2Ω   (3A檔)             

0.5mΩ-200mΩ(10A檔)
    4、準確度:±(0.2%+2字)
   傳感器是信息技術的基礎和關鍵共性技術,也是物聯網、智慧城市等領域的基礎和數據來源。近期,在與傳感器技術密切相關的智慧城市建設領域,有哪些動態與應用呢?來看看以下三則簡訊。安裝在月光廣場綠地上的灌溉智能控制和監測系統1.多種傳感器助力南京市綠地養護將傳感器插入綠地下,實時監測土壤濕度、溫度等指標,當濕度低于一定數值時,灌溉系統自動啟動澆灌……目前,南京市正加快推進智慧園林在城市園林綠化項目養護中的應用。

HN7033A三通道直流電阻測試儀
三回路直流電阻測試儀

   三通道直流電阻測試儀是用于大容量變壓器繞組直流電阻三相測量的儀器。該儀器可對變壓器繞組三相測試,對有載調壓變壓器可直接調節分接,不需要放電,測試時間為傳統方法的三分之一,解決了電力變壓器直流電阻測試耗時長的難題。儀器采用大屏幕液晶顯示,中文菜單提示,配有打印機,且具有數據存儲功能,方便數據的讀取和記錄,測試數據穩定,重復性好,抗干擾能力強,充放電速度快,是現場測試變壓器直流電阻的選擇。IT6400無論從精度還是爬升速度上,均能很好的匹配國標中的指標要求。安全氣囊從觸發,到充氣膨脹,再到駕駛員頭部陷入氣囊,直至氣囊被壓扁的全過程不超過110ms。IT6400系列電源擁有高達1nA的解析度,小于20us的超快動態相應時間,設計的速度切換模式可讓電壓或電流的上升波形高速無過沖,上升時間快可達150us,同時,用戶還可通過波形顯示功能實現示波器的體驗,讓測試更加簡便。

三回路直流電阻測試儀,CANFD是基于CAN2.0的升級版協議,為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求,CANFD主要升級了以下幾個方面:更高的傳輸波特率可變數據段波特率結構CANFD速率包含兩個段的速率,其中仲裁段和ACK段沿用CAN2.0的規范,速率為1Mbit/s,中間的數據段是可以加速的,標稱可以達到5Mbit/s,甚至更高。更的數據段對于汽車電子來說,對車輛動力系統、底盤以及主被動系統來說,加長的數據段避免了數據非必要的拆分,大大提升了CAN幀的傳輸效率。

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