品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 電氣 |
HN11A互感器綜合測試儀電壓互感器校驗儀生產廠家
功能簡介:
變頻式互感器特性綜合測試儀是一種為測試互感器:PT、CT(保護類、計量類)、伏安特性(勵磁特性)曲線、自動給出點值、自動給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位(角差)測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設計的多功能現場試驗儀器。 使用前,要做好以下準備:測量前必須將被測設備電源切斷,并對地短路放電,決不允許設備帶電進行測量,以保證人身和設備的安全。對可能感應出高壓電的設備,必須消除這種可能性后,才能進行測量。被測物表面要清潔,減少接觸電阻,確保測量結果的正確性。測量前要檢查兆歐表是否處于正常工作狀態,主要檢查其“0"和“∞"兩點。即搖動手柄,使電機達到額定轉速,兆歐表在短路時應指在“0"位置,開路時應指在“∞"位置。
1、工作電源:AC220V±10% 、50Hz
2、設備輸出:0~220Vrms, 5Arms(20A峰值)
3、大電流輸出:0~1000A
4、二次繞組電阻測量范圍:0.1~50Ω
5、二次繞組電阻測量準度:≤0.5%、分辨力0.01
6、二次實際負荷測量范圍:5~300VA
7、二次實際負荷測量準度:≤0.5%±0.1VACAN測試問題:只使用示波器測量CAN邊沿時間,需要人為操作記錄多次時間。整車CAN總線擁有多個零部件,測試CAN邊沿時間需要花費大量時間以及人力,而這還只是整車CAN一致性測試的其中一項,完成測試要求,需要一個人測試三天。隨著效率要求越來越高,整車廠更希望將時間花費在研發汽車應用新技術。CANDT基于汽車行業對CAN總線測試手段繁雜,致遠電子自主研發的CANDT一致性測試系統,可構建CAN總線安全保障體系,自動化完成CAN總線物理層、鏈路層及應用層自動化測試。
3、HN12A互感器綜合分析儀(CT/PT分析儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態特性測試與分析
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數、儀表保安系數、二次時間常數、剩磁系數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值系數(ALF)、 儀表保安系數(FS)、 二次時間常數(Ts)、剩磁系數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。
RFID基本組成部分:標簽:由耦合元件及芯片組成,每個標簽具有特的電子編碼、附著在物體上標識目標對象。讀寫器:由耦合元件,芯片組成,讀取(有時還可以寫入)標簽信息的設備天線:在標簽和讀寫器之間傳遞射頻信號RFID的工作頻率分為低頻、高頻和超高頻,常用頻段在125KHz、13.56MHz、900MHz、2.4GHz,主要應用場景包括了學校、企事業單位、銀行、、鐵路軌道交通等,根據應用的不同,標簽類型可分為有源和無源,其讀卡器設計也有所不同。技術參數:
輸出電壓:0~180V (RMS)
輸出電流:0~12A,峰值36A
電壓測量:準確度 ±0.1%
CT變比測量范圍:1~30000
PT變比測量范圍:1~30000
HN16A電子式互感器校驗儀
具備對電子式互感器進行角差、比差進行校驗的功能,并可對通信報文進行全息分析,可以對數字互感器進行通信故障測試以及準度校驗。
使用LabView開發管理軟件,界面美觀,使用方便。電源和采樣輸入采取了大量的電磁兼容措施,能夠適應復雜的現場測試環境。采用便攜式設計方案,方便試驗室和現場檢測。
電子式互感器校驗儀自身準度0.05級,可實現對0.2S等級以下的電子式互感器的校驗。從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間,"奇石樂產品經理JakubVidner博士說。快速安裝和用戶優化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上,而非準備安裝工作上。得益于無線局域網信號強傳輸覆蓋范圍廣,新型KiRoadWirelessP1系統在無需額外接收天線的情況下便可平穩運行。“過去,必須安裝外置反射天線,或者將外部接收天線用數米長的電纜安在卡車底盤上,以便盡可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1系統,無需在這些步驟上花費寶貴的時間,"Vidner博士解釋說,“現在只需在駕駛室中安裝車載電子單元,將車輪模塊安裝在驅動軸上,測量鏈便準備就緒了。
HN17A極速互感器檢定裝置
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速定位、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。